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内齿圈加工原因分析及工艺改进
内齿圈加工经920℃高温加热整体渗碳，渗碳时间多达30h，工件在高温区时间太长，热应力较大，变形较大;淬火时内齿圈表面、心部冷却不同时，表面冷却较快，心部冷却较慢，造成应力较大，又因该齿圈尺寸较大、齿部尺寸较薄，即使加入淬火...
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发动机飞轮齿圈部分磨损严重时什么原因？
轮未达到图纸要求的加工质量，平衡性能不良，飞轮端面轴向或圆周径向跳动量过大，使两个平面不能平整地接合，磨擦不均匀，使飞轮工作呈波浪状。...
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内齿圈出现变形原因分析
内齿圈齿轮热处理变形影响因素：热处理会直接影响内齿圈的精度，强度，噪音以及寿命，及时经过处理后也会因为材料不同，而导致变形程度不同。所以这个方面因素影响导致变形程度出现。预备处理造成变形情况出现：预备热处理组织的...
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起动机和齿圈总打齿是什么原因造成的？？
检查起动机上的预起装置，也就是俗称的吸力包，它是启动时使起动机和齿圈缓慢结合的，感觉就是它有毛病，可以更换掉。...
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发动机飞轮齿圈部分磨损严重时什么原因？
飞轮未达到图纸要求的加工质量，平衡性能不良，飞轮端面轴向或圆周径向跳动量过大，使两个平面不能平整地接合，磨擦不均匀，使飞轮工作呈波浪状。...
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导致飞轮齿圈故障的三大原因
经常会碰到飞轮齿圈出现故障的情况，为了大家在遇到这种情况的时候，可以顺利的解决，首先就要了解造成故障现象的原因，我们知道的有以下三个。...
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飞轮齿圈打齿的原因
我们在日常生活中经常会出现飞轮齿圈打齿的现象，会造成机器的摩擦增大，难以启动，影响我们的生产生活，那么我们应该怎样避免飞轮齿圈打齿问题哪？要想了解这个问题，我们就必须要了解一下飞轮齿圈打齿的原因？...
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飞轮壳裂损的原因及预防
拖拉机上的飞轮壳连接发动机和变速器，并承担变速器的部分重量，同时保护离合器和飞轮，是重要的基础件。在使用中，常出现飞轮壳裂损现象，其裂损部位，一是固定电起动机的螺孔处；二是飞轮壳上壁分型面处；三是飞轮壳与机体连接螺孔...
