发动机飞轮的两个意义
发动机飞轮的两个意义
1.启动发动机。我们知道飞轮转动时会产生惯性，这个力的大小取决于飞轮的质量——当飞轮有足够大的运动惯性足以带动发动机运转时，发动机就被启动了；
2.储存能量。做功后热能转化为动能驱动活塞，通过曲轴带动飞轮旋转，利用飞轮所具有的较大惯性将能量存储起来。当某缸做功时吸收部分能量，而当没有气缸做功时则释放部分能量，这样一增一降，才能保证曲轴旋转的均匀性。
1.启动发动机。我们知道飞轮转动时会产生惯性，这个力的大小取决于飞轮的质量——当飞轮有足够大的运动惯性足以带动发动机运转时，发动机就被启动了；
2.储存能量。做功后热能转化为动能驱动活塞，通过曲轴带动飞轮旋转，利用飞轮所具有的较大惯性将能量存储起来。当某缸做功时吸收部分能量，而当没有气缸做功时则释放部分能量，这样一增一降，才能保证曲轴旋转的均匀性。
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