内齿圈加工行业发展特点和问题点分析：不容回避的是，目前我国齿轮加工行业的产品质量、产品设计、工艺开发、制造装备和检测试验等综合技术水平仅相当于发达国家上世纪90年代中后期水平。一方面，中低端产品产能过剩，同质化恶性竞争;另一方面，高端产品能力不足，汽车、工程机械、高铁、煤机和大型农机等的高端齿轮加工传动装置大量依赖进口，且进出口逆差逐年加大。与国外先进水平相比，我国的研发周期是国外同类产品的2-3倍，但使用寿命却只是国外同类产品的30%-50%，形势仍比较严峻。

　　内齿圈加工产品种类繁多，除了给机车提供配套齿轮产品外，目前也承接部分风电和油田增速箱的加工，但其拳头产品还是机车牵引齿轮的制造。机车牵引齿轮为大型高速重载齿轮，是电力机车、电传动内燃机车及高速动车牵引传动装置中的重要零件，它传递牵引电动机所产生的扭矩，并承受来自线路的冲击，负重大、工作条件恶劣。随着铁路向高速、重载发展，其所承受的负载不断增大，“服役”条件愈发苛刻。为适应这种发展需求，齿轮质量和使用寿命的提升势在必行，在这一过程中，加工装备和加工工艺起到了决定性作用。