特大型齿圈主要应用于回转窑和边缘传动的管磨机驱动，属于设备的核心部件之一。齿圈属于薄壁环类铸件，具有直径大，重量大、壁薄、断面形状复杂、减重孔沿内环分布等特点。

　　齿圈吊装技术的发展大体上可分为逐段吊装和整体吊装两类。
　　分段吊装，是将半齿圈和1/4齿圈逐一吊运，进行安装。这种吊装方式常应用于工厂、车间，利用车间的桥式起重机（天车）对齿圈进行吊装，常见于齿圈的加工阶段、齿圈在车间内的运输以及齿圈的翻身翻转等情况下。

　　另一种情况常见于回转窑、球磨机设备的安装阶段，由于受现场环境、工况、起重设备吊运能力等设备的限制，加之特大型齿圈自身重量较重，尺寸较大，且其自身结构属于薄壁空心结构，环齿圈内圆均布减重孔，整体起吊会在吊装过程中产生较大的变形使结构受损，所以采用分段吊装以减小齿圈自身的变形量。

　　但是这种吊装方法的缺点是，每一段在吊装过程中的形变量不尽相同，会造成齿圈在把合时难以把合，或者即使安装成功，之后进行的齿圈校正工作也会极其麻烦。